Veel mensen zouden graag een vliegenraam willen aanschaffen, maar zijn bang dat het monteren hiervan niet gaat lukken. Gelukkig is het monteren van een vliegenraam doorgaans enorm gemakkelijk.

In de artikel besteden we aandacht aan de montage-instructies van de verschillende soorten vliegramen.

Door het volgen van de stappen van jouw type vliegenraam, kun je binnen korte tijd zelf jouw hor monteren. Uiteraard kun je naast deze algemene stappen ook de bij jouw vliegenraam meegeleverde handleiding raadplegen voor montagestappen die bij jouw type vliegenraam past.

Het monteren van een voorzet vliegenraam

Door het volgen van de onderstaande stappen kun je gelukkig zelf gemakkelijk een voorzet vliegenraam monteren. Het monteren van een voorzet vliegenraam zou ongeveer 15 minuten moeten duren. Wanneer je het eenmaal een keer gedaan hebt, zul je merken dat de montagetijd een stuk korter wordt.

1. De eerste stap van het monteren van een voorzet vliegenraam is het vliegenraam tegen het kozijn houden waar de hor geplaatst gaat worden. Teken vervolgens met een potlood de buitenzijde van het vliegenraam af. Let er hierbij echter wel op dat de lip van het vliegenraam tegen het kozijn zit.

2. De tweede stap is het bepalen van de plekken waar u de draainokken wilt monteren. Deze moeten zowel aan de boven als de onderzijde worden geplaatst.

3. De derde stap is het daadwerkelijk monteren van de draainokken. Dit doe je door gebruik te maken van de bijgeleverde schroef. Zorg ervoor dat het schroefje ongeveer 1 centimeter is verwijderd van de lip. Hierdoor weet je zeker dat de draainok het voorzet vliegenraam goed kan vastklemmen.

4. De vierde stap is het plaatsen van het voorzet vliegenraam tussen de zojuist gemonteerde draainokken. Draai de nokken in de juiste richting, zodat de raamhor goed blijft hangen.

Het monteren van een inzethor

Het monteren van een inzethor is bijzonder gemakkelijk en zou in enkele minuten geregeld kunnen zijn. In sommige gevallen kan het voorkomen dat het raam na montage niet meer goed sluit. In dat geval moet het raam worden ingesteld, door de nokken van het raam goed af te stellen.

Volg de onderstaande stappen nauwkeurig voor het monteren van een inzethor.

1. De eerste stap van het monteren van een inzethor is het openen van de verpakking en het openen van het raam.

2. De tweede stap is het plaatsen van de inzethor in de opening van het raam. Let er hierbij op dat het gaas naar de buitenzijde is gericht. Plaats vervolgens de onderkant van de hor in de opening van het raam.

3. De derde stap is het drukken van de inzethor in de opening van het raam, totdat je merkt dat deze in het kozijn geklemd zit. De rubbers van het kozijn kunnen het plaatsen van een inzethor bemoeilijken. Wees gerust, de rubbers vormen zich na een tijdje naar de inzethor.

4. Sluit nu het raam en kijk of het raam aan alle kanten goed sluit. Probeer ook het raam in een vaste- en kantel/kiepstand te zetten om te kijken of het raam dan ook nog steeds goed sluit. Mocht het raam niet goed sluiten, dan kun je het raam afstellen met de nokken van het raam. Hiervoor moet je gebruikmaken van een inbussleutel.

Het monteren van een rolvliegenraam

Voor het monteren van een rolvliegenraam raden we je aan om de meegeleverde handleiding te volgen. Hoe een rolvliegenraam gemonteerd moet worden is namelijk afhankelijk van het type hor, maar ook van het type raam. Met de bijgeleverde handleiding zou het monteren van een rolvliegenraam maximaal 30 minuten in beslag moeten nemen.

Demonteren van een vliegenraam

Wanneer je het vliegraam weer wilt demonteren, dan kun je dezelfde stappen als het monteren van een vliegraam volgen. Een rolvliegenraam hoeft doorgaans niet gedemonteerd te worden en kan ook gewoon in de winterperiode blijven hangen. Het demonteren van een voorzet vliegenraam of een inzethor zou slechts enkele minuten in beslag moeten nemen.

Onderhoud van vliegenramen

Vliegenramen zijn doorgaans onderhoudsvrij. Dat betekent dat je het alleen soms met een vochtig doekje hoeft af te nemen. Let er bij het schoonmaken van de horren op dat je het gaas niet indrukt. Hierdoor zal de hor blijvende vervormen, waardoor het (bijvoorbeeld in het geval van een rolvliegenraam) niet meer gemakkelijk kan oprollen.